Argentina y Brasil renuevan su acuerdo automotriz hasta el 2020

4 July 2016

En el marco de la última reunión del Comité automotor Argentina-Brasil y tras varios meses de negociaciones, los días 23 y 24 de junio se cerraron las negociaciones para la firma de la actualización del acuerdo automotriz hasta el 2020.

 

Las conversaciones entre Argentina y Brasil para extender el Acuerdo sobre la Política Automotriz Común no estuvieron del todo sencillas. Tanto la actualización del sistema “flex”, como el acuerdo sobre las mejores condiciones de previsibilidad y estabilidad para los productores de autopartes argentinos fueron puntos delicados durante las discusiones. Sin embargo, se lograron avances significativos que apuntan a una mayor integración.

De acuerdo a información del Gobierno brasileño, durante las negociaciones Brasil intentó –sin éxito– ampliar el alcance del sistema flex a US$ 1,7, aunque se mantuvo en el nuevo acuerdo en US$ 1,5; esto implica que Brasil puede exportar a Argentina, libre de impuestos, US$ 1,5 por cada dólar importado desde Argentina en vehículos y autopartes. Dicho sistema podría aumentar a US$ 1,7 desde el 1 de julio de 2019 hasta el 30 de junio de 2020 si para el inicio de dicho plazo se cumplen condiciones de profundización en la integración productiva y se da un desarrollo equilibrado del comercio y de las estructuras productivas de ambos países.

Esta extensión de cuatro años brinda certezas al sector, otorgando previsibilidad y reglas estables que permiten mejorar la competitividad e impulsan las inversiones y el empleo. De acuerdo a las declaraciones del ministro de la Industria, Comercio Exterior y Servicios de Brasil, Marcos Pereira, se ha llegado a un acuerdo “que aporta mucha previsibilidad para la industria y el establecimiento de las bases para el libre comercio automotriz a partir del 2020, una gran victoria para la industria nacional”.

En junio de 2014, ambos países firmaron por un año un acuerdo que buscaba promover el desarrollo y la integración de la industria automotriz. El éxito del mismo llevó a las autoridades a renovarlo en julio de 2015 por otro año más mediante el 41.er Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica Nº 14, esperando que en la próxima reunión del Comité se establezcan plazos más extendidos (ver, Puentes, mayo 2016).

El preámbulo de dicho protocolo plantea prorrogar hasta el 30 de junio de 2016 el Acuerdo sobre la Política Automotriz Común entre las partes; mientras que el artículo 2 establece que el nuevo acuerdo debería ser aplicado a partir del 1 de julio de 2016. Las negociaciones efectivamente comenzaron a principios de este año y se cerraron los días 23 y 24 de junio pasado con los resultados ya mencionados.

Cabe destacar que según el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de Argentina, las principales multinacionales automotrices a nivel mundial –Fiat, Ford, General Motors, Honda, Iveco, Mercedes-Benz, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Scania, Toyota y Volkswagen– han elegido Argentina como una de las plataformas de producción y exportación. Las plantas situadas en las provincias de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe generan 29 mil empleos directos; mientras que el encadenamiento productivo en el sector de autopartes crece día a día y suma un entramado de 400 firmas y más de 65 mil trabajadores.

Más información:
Brasil e Argentina renovam acordo automotivo até 2020”, Portal Brasil, junio 2016; “Argentina Brasil cerraron nuevo acuerdo automotor hasta 2020”, Prensa Adefa, junio 2016.

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