Publicaciones sugeridas

16 December 2015

El futuro de la arquitectura del comercio y la inversión internacional
The future of the global trade and investment architecture
La arquitectura del comercio y la inversión internacional juega un rol esencial en el desarrollo del comercio global. Sus efectos se han incrementado dada la complejidad de los referidos procesos, incluyendo el creciente peso de las cadenas globales de valor en los flujos mundiales de intercambio. Ante ese escenario, muchos cuestionan si este sistema responde bien a los cambios estructurales o a las nuevas preocupaciones internacionales.

Esta publicación de la Iniciativa E15 analiza la situación del sistema a través de tres secciones. La primera aborda la arquitectura comercial a través de un análisis descriptivo sobre sus componentes y debates internos. Las siguientes dos secciones se enfocan en identificar tendencias y proponer posibles soluciones. http://bit.ly/1jnLpvO

 

Hacia un marco multilateral o plurilateral de inversión
Toward a multilateral or plurilateral framework on investment
Los últimos años se han caracterizado por un importante crecimiento en la participación de las economías emergentes en el comercio y la inversión mundial. Impulsados por esto, se han suscrito numerosos acuerdos internacionales de inversión incluyendo secciones sobre arbitraje de diferencias entre Estados e inversionistas. Sin embargo, este proceso ha venido acompañado en varias ocasiones de objeciones a la forma respecto a cómo estos sistemas de arbitraje son planteados en acuerdos comerciales.

La siguiente publicación de la Iniciativa E15 presenta la necesidad de establecer un marco multilateral sobre inversiones. Este sistema debe tener en consideración los procesos actuales en el escenario global, tales como el crecimiento de la participación del Sur. http://bit.ly/1TaMuTV

 

La información se globaliza
Information goes global
Actualmente se desarrolla un intenso debate sobre si las medidas gubernamentales, con el fin de garantizar la seguridad y el orden interno, pueden limitar el libre flujo de información a través de las fronteras internacionales. No obstante, este ejercicio de “soberanía digital” estaría impulsado por la preocupación de que los flujos de información puedan afectar la competitividad de las empresas en sectores tradicionalmente aislados de competencia. 

Esta publicación de la Iniciativa E15 asegura que el nuevo campo de batalla del comercio internacional es sobre el control de los flujos de información. En ese sentido, los autores abogan por una continua cooperación internacional e intercambios claros entre las partes para asegurar un flujo constante de información en favor de todos los involucrados. http://bit.ly/1XwbExD

 

Gestión de conflictos inversionista-Estado: una visión preliminar
Investor-State conflict management: a preliminary sketch
La proliferación de acuerdos internacionales de inversión ha devenido en un sistema de arbitraje gobernado por instrumentos que han privilegiado el derecho internacional sobre cuestiones políticas y económicas.

Por lo mismo, se argumenta en esta publicación de la Iniciativa E15 sobre la necesidad de establecer mecanismos que permitan la solución de diferencias antes de que escalen y aclara la diferencia conceptual entre gestión de conflictos y resolución de disputas, siendo necesario establecer mecanismos de gestión de conflictos para asegurar la estabilidad del sistema global de inversiones. http://bit.ly/1O5ruKs

 

Comités nacionales de facilitación del comercio
National trade facilitation committees
Uno de los compromisos asumidos para la implementación del Acuerdo de Facilitación del Comercio fue el establecimiento de comités nacionales para realizar las coordinaciones internas a fin de cumplir con las obligaciones del acuerdo. Sin embargo, hasta el momento muchos miembros aún no han logrado establecerlo.

La siguiente publicación del Centro de Comercio Internacional, en colaboración con otras instituciones, busca servir como referencia para el establecimiento de comités nacionales de facilitación del comercio en los países en desarrollo. Para esto brinda opciones organizacionales para su establecimiento en consideración de las diversas realidades nacionales. El estudio analiza también la importancia de estos comités como gestores del necesario diálogo público-privado ausente en numerosas economías. http://bit.ly/1SxT2vS

 

Logística y movilidad para el desarrollo sostenible y la integración regional
La existencia de servicios de infraestructura es esencial en toda política de desarrollo. Del mismo modo, su carencia afecta la posibilidad de desarrollar y aprovechar las cadenas productivas, así como la integración con otros países de la región. La siguiente publicación de la Cepal busca brindar un marco general de referencia para el desarrollo de políticas de movilidad y logística en la región.

El documento considera que los principales retos a enfrentar son la escasez en infraestructura, la dispersión de las acciones y visiones emprendidas con el fin de su mejoramiento, la existencia de fallas y dificultades institucionales en el desarrollo de las políticas y la ausencia de visión de sostenibilidad a largo plazo. El texto brinda un diagnóstico de la situación y presenta propuestas de política pública tras identificar los desafíos. http://bit.ly/1MXf6OZ

 

Perfil mundial arancelario 2015
World tariff profile 2015
La publicación anual del Centro de Comercio Internacional (ITC), la OMC y UNCTAD presenta estadísticas arancelarias impuestas por más de 160 economías. La publicación se divide en tres secciones. La primera de ellas presenta estadísticas agregadas generales con un enfoque en productos agrícolas y no agrícolas. La segunda brinda información sobre los aranceles impuestos y enfrentados por todas las economías analizadas. La tercera sección plantea un análisis sobre la acumulación arancelaria, protección efectiva y competitividad de las exportaciones en la producción global.

El estudio resalta que, dada la fragmentación en los procesos de manufactura en la actualidad, los costos de transacción tanto en la frontera como fuera de ella son esenciales para determinar la competitividad de las firmas en el mercado global. http://bit.ly/1Tm13UR

 

La innovación y la nueva economía de servicios en América Latina y el Caribe
Los servicios han pasado a ser uno de los ejes centrales de la economía internacional, proporcionando, en la actualidad, más de 60% de los empleos en América Latina y el Caribe; aunque el lento crecimiento de la productividad de los servicios ha sido, a la vez, un obstáculo para el crecimiento de la productividad en la región. De igual manera, y aun con el creciente interés en el proceso de innovación en el sector servicios y en la comprensión de los vínculos entre la innovación y la productividad en los países desarrollados, no hay ninguna investigación sistemática para los países de la región.

Con esto en mente, a siguiente publicación del BID analiza la economía y la productividad de los servicios regionales, sus determinantes y los obstáculos para la innovación en ocho países que podrían mejorar sus políticas para avanzar en su desarrollo. En seis capítulos, el libro aborda el crecimiento, la innovación y la productividad de los servicios, además de abordar la innovación en las empresas y las políticas de innovación. http://bit.ly/1IZNwN4

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